Verkehr
Moderne Infrastruktur und nachhaltige Mobilität
Die derzeitige Verkehrssituation in Pankow hat die Grenzen der möglichen Belastung bereits überschritten. Im Zusammenhang mit den geplanten umfangreichen Bebauungen fordern wir vor allem im nördlichen Raum des Bezirks eine wirksame Verbesserung der Verkehrssituation. Pankow braucht ein Gesamtverkehrskonzept, das alle geplanten Neubaugebiete umfasst und die bestehende Verkehrsstruktur einbezieht.
Es fehlen im Bezirk geeignete Verbindungen zwischen den Stadtteilen, insbesondere im nördlichen Bereich. Die Pläne, einen modernen „Mobilitäts-Hub“ und die geplanten zwei S‑Bahnhöfe in der Bucher Straße und der Schönerlinder Straße zu errichten, müssen zügig umgesetzt werden. Damit wird ein Beitrag zur Verringerung des Autoverkehrs in der Innenstadt geleistet.
Wir setzen uns dafür ein, dass die Querverbindungen zu den Nachbarbezirken Reinickendorf und Hohenschönhausen ausgebaut werden. Hier muss vor allem die lange geplante Tangentialverbindung Nord zügig umgesetzt werden.
Um den Pkw-Verkehr in die Innenstadt, insbesondere durch viele Pendler auch aus dem Brandenburger Umland, zu verringern, müssen mehr Autofahrer auf den ÖPNV umsteigen. Dafür fordern wir an den S‑Bahnhöfen Heinersdorf, Karow und Buch Parkhäuser in Leichtbauweise. Damit wird ein wichtiger Beitrag für die Umwelt geleistet.
Der Bezirk Pankow braucht einen leistungsfähigen Mix aus ÖPNV, Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr. Wir wollen deshalb den zügigen Ausbau von Radwegen zum Schutz der Radfahrer. An stark befahrenen Straßen fordern wir mehr Fußgängerüberwege. Verkehrsprojekte müssen in Zukunft schneller umgesetzt werden, um langandauernde chaotische Verkehrsverhältnisse zu vermeiden.
Bei der anstehenden Erneuerung der Sellheimbrücke zwischen Karow und Blankenburg fordern wir deshalb den zwischenzeitlichen Bau einer Ersatzbrücke. Die Bebauung des „Pankower Tor“, der frühere Güterbahnhof Pankow-Heinersdorf, muss endlich umgesetzt werden. 16 Jahre Streit und Verzögerung der Bebauung sind nicht mehr hinnehmbar.
Grafik: Erwin Liedke
Quellen: NH-90 Hubschrauber: https://www.dailymotion.com/video/x9qemkg Baukosten TRAM-Linein 50 undM1: https://t1p.de/bf0kz